Under de senaste två veckorna har Sveriges radio Kaliber granskat sexuella övergrepp inom färdtjänsten. Vi har i och med detta skickat ut pressmeddelande till media och kommer även skicka det till färdtjänstsamordnare och kommuner i hela landet. Läs vårt pressmeddelande här nedan.
Hej!
Kaliber har de senaste två veckorna sänt en serie om sexuella övergrepp inom färdtjänsten. De har bl.a. undersökt anmälningar mot färdtjänstchaufförer i Skåne, Göteborg och Östersund. Kaliber granskar Del 1 Varningarna Kaliber granskar Del 2 Brotten Hör vår ordförande kommentera detta i inslaget Anmäld för sexövergrepp
Vi vet av egna erfarenheter och genom berättelser av utsatta personer att sexuella övergrepp inom färdtjänsten sker i hela landet. Vi vet också att det är relativt få som anmäler p.g.a. bl.a. rädsla, men också för att de inte blir trodda när de väl berättar.
Kaliber har träffat utsatta resenärer och även chefer på ansvariga taxibolag, färdtjänstsamordnare och kommuner. Att ansvariga kommuner, färdtjänstsamordnare och taxibolag inte ser det allvarliga med de få anmälningar som görs och agerar direkt, ser vi som mycket allvarligt.
Det är uppenbart att rutinerna och kommunikationen mellan taxibolagen som har arbetsgivaransvaret och kommuner och färdtjänstsamordnare som ex. Skånetrafiken har stora brister, brister som resenärerna får betala ett högt pris för.
Även om taxibolagen har arbetsgivaransvaret, så har ex Skånetrafiken som ansvarar för färdtjänsten i de flesta skånska kommunerna och kommunerna själva ett ansvar för att resenärerna reser tryggt och säkert. Det är inte tryggt och säkert när rutinerna för kontroller av chaufförerna inte sköts och heller inte rapporteras vidare till ansvariga för färdtjänsten i respektive kommun.
Inga resenärer eller anhöriga till resenärer ska behöva vara oroliga över att vi har färdtjänstchaufförer som får köra trots anmälningar om sexuella övergrepp.
Vi kräver härmed att kontrollerna skärps och att taxibolagen i hela landet tvingas rapportera varje år till färdtjänstsamordnare och kommuner vilka chaufförer som kör färdtjänst och att de inte finns med i brottsregistret för vålds och sexualbrott. Det är dags att göra färdtjänsten fri från sexuella övergrepp.